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...certidumbre aportada por el Plan Auto+ están siendo determinantes para sostener esta evolución positiva. Uno de los grandes motores de esta expansión está siendo el vehículo electrificado, que engloba a los eléctricos puros y a los híbridos enchufables. En
Sin cambios en el apartado técnico La MSX125 Grom conserva el conocido motor monocilíndrico de 125 cc, SOHC, de dos válvulas, refrigerado por aire e inyección electrónica PGM-FI. El propulsor desarrolla una potencia máxima de 7,2 kW (9,8 CV) a 7.250 ... rpm y un par motor de 10,5 Nm a 5.500 rpm, asociado a una caja de cambios de cinco velocidades introducida en la generación de 2021. Según Honda, alcanza una velocidad máxima de 94 km/h y homologa un consumo de 65,7 km/l en ciclo WMTC. La parte ciclo
motor turbodiésel TDI de 150 CV. La comercialización se estructura en los acabados Edition+ y Energy para el Multivan —disponible en dos longitudes de carrocería— y las variantes Beach y Ocean para el California, que se comercializa exclusivamente en la
Volver al vehículo tras una jornada de playa o una parada en la ruta y encontrarse con una ventanilla hecha añicos es la pesadilla de cualquier conductor en época estival. Las zonas turísticas y las áreas de servicio se convierten durante las vacacio
A diferencia de un depósito de combustible tradicional, la batería de un coche eléctrico actúa como un reactor electroquímico. Su rendimiento y durabilidad dependen estrechamente de la temperatura ambiente y de la que genera el propio sistema. El ran
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